?????
機場跑道修復材料的特性：1。粘結性能
利用材料本身的粘結能力和表面能原理，使修補面與原混凝土發(fā)生反應，形成統(tǒng)一的整體，從而形成較高的粘結強度。施工7天后，粘結強度可達1.6Mpa，能抵抗各種病害，破損部位的粘結能力不受厚度的影響。在膨脹、滾動、頂推等外力作用下，可實現(xiàn)1mm薄層不脫落、不碎裂的修復。
2、耐久性
早期性能快，早期強度高，后期無衰減，可一次性處理多種病害部位；材料本身具有較強的防水、防腐、抗紫外線能力，抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不早于原混凝土，不會因老化而失去粘結力和壓縮力。力量。
3。抗壓性能養(yǎng)護后，混凝土薄層修補劑具有很強的抗壓和抗彎性能。夏季施工后2h抗壓強度可達25MPa，后期強度持續(xù)上升，強度可達90Mpa以上。對破損部位有良好的加固效果。修補厚度為3mm，能滿足非特殊荷載道路的壓縮要求。在高速和高壓行駛條件下不會斷裂和脫落。
機場跑道快速修補材料規(guī)范
機場跑道修補材料用量：按3-5mm的修補厚度計算，每平方米約6kg。
機場跑道維修材料施工方法：
1?；鶎忧謇恚簩υY構混凝土基層表面進行清理，用鋼絲刷**清除松散材料，鑿除空鼓部分，用切割機清除不規(guī)則邊緣，清除雜物、灰塵、油污等雜物，用空壓機吹掃灰塵。基層施工前2～3小時用水充分浸透，施工前清除明水，使飽和表面干燥。冬季施工時，基面修補前用不超過65℃的溫水充分濕潤，并清除明水。
2。如有必要，應將表面磨平。
3。根據(jù)現(xiàn)場修補面積和修補速度，人工將修補料放入強制砂漿攪拌機或桶（手持式攪拌機）中，按產品規(guī)定的用水量稱出需水量，加水攪拌兩次：次加水23，攪拌60s，第二次加水13，冬季施工時，應使用不超過65℃的溫水攪拌，混合料溫度應在10℃以上。
4。將混合好的混合物倒入受損區(qū)域，用石灰刀或抹刀將修補材料分層均勻地鋪在受損表面。每次配制和攪拌的修補材料，從攪拌開始到修補結束不超過15min。當修理材料初凝時，用抹刀打磨光滑。用一把鋒利的刀迅速展開。如有氣泡，應及時刺破并磨平。
5。保?。涸谛扪a材料的上表面覆蓋塑料條，然后用草袋覆蓋塑料條，保持濕潤。常溫下養(yǎng)護可在3～4h后完成，也可根據(jù)結構強度要求和預留試件的強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)護。冬季應采取保溫措施，并適當延長養(yǎng)護期。
